Renault Clio 4

Автомобиль Renault Clio 4 поколения относится к В классу и представлен в кузове хетчбэк с передним приводом. Парижский автосалон осенью в 2012 году стал местом, где машина показалась всему миру.

Внешность

Над образом работали французские дизайнеры под руководством Лорнса ван ден Акера. Задача состояла в том, чтоб авто отличался от предшественника, был более стильным и привлекательным. Что ж, можно сказать, что с работой мастера справились, радиаторная решетка Renault выполнена с обновленным дизайном, спереди фары имеют интересное решение, а кузов является обладателем элегантных и динамичных линий, что не может не привлекать внимания.

Особого и индивидуального шарма удалось достигнуть благодаря некоторым элементам, к которым относятся боковые зеркала, решетка радиатора, как мы уже говорили, а также молдинги. Автомобили Рено в украине пользуются высокой популярностью, благодаря техническим данным, современному экстерьеру, качеству и надежности, поэтому количество желающих приобрести машину становится с каждым днем больше. Что касается габаритов, то новинка выросла в длину и ширину, но стала ниже, если сравнивать с третьим поколением.

Салон

Внутри, учитывая классовую принадлежность Clio 4 места достаточно. Интерьер отличается интересными решениями, дизайнеры хорошо поработали над салоном, чтоб он был современным, оригинальным, комфортным и функциональным. Можно пользоваться системой R-Sound Effect, как звуковым стимулятором, где есть версии звука двигатели в количестве шести штук, они могут подбираться, учитывая скорость.

Технические характеристики

Сразу же о моторах, их предлагается три варианта, первый трехцилиндровый, бензинового типа, турбированный, его объем составляет 0,9 литров, а мощность 90 лошадей, максимальный момент 135 Нм. Второй на 1,5 л., турбодизельный, 90 лошадей, пик момента достигает 220 Нм. И еще один двигатель 1,2 литровый, четыре цилиндра, турбированный, оснащается непосредственным впрыском, мощность равна 120 лошадиных сил, пик 190 Нм. В базе коробка передач Renault предусмотрена механического типа, также есть роботизированная на шесть ступеней. Renault Clio 4 с бензиновым агрегатом расходует в среднем 4,3 литра на сто километров пути, с дизелем цифра уменьшается до 3,2 л. Экономность объясняется работой системы Старт – Стоп и пр. новшествам.

Рекомендуем сайт http://lesotehnika.ru - компания занимается продажей б/у лесозаготовительной техникой по всем регионам России.  и других регионах страны пестрят своим разнообразием, они удивляют большой выносливостью, функциональностью, универсальными характеристиками и изобилием моделей.