Грунтование автомобиля, все нюансы и особенности

Шпаклевание оставляет на ремонтируемой поверхности различные переходы, шпаклевка переходит в металл, а он, в свою очередь, в старую краску и т. д. Также в шпаклевке есть множество пор; а вот грунтовку можно сравнить с краской, поэтому этот этап очень ответственный.

Основные задачи

Грунтование автомобиля создает основу для дальнейшего окрашивания, и к этому материалу выставляются высокие требования различного характера. Начнем с того что, грунтовка обеспечивает защиту от коррозии и хороший уровень адгезии всем слоям краски, а это особенно необходимо когда проводится покраска автомобилей. Она действует как демпфер, который амортизирует и поглощает кинетический вид энергии маленьких частичек, которые появляются в процессе использования машины. Грунтовочным слоем идет заполнение пор, происходит сглаживание неровностей, а также разделяется разнородный материал.

Состав и характеристики

В состав грунтовки для автомобиля входят пигменты в которых содержаться жидкие пленкообразующие вещества, в процессе высыхания, получается слой однородного твердого покрытия, с хорошей адгезией, не обладающее прозрачностью. В свою очередь, адгезия, это когда материалы прочно связываются с подложкой, с учетом качеств самой поверхности и собственно материала, а также от того, как он наносится. При плохом обезжиривании, плохой отшлифовке, не соблюдении временного режима нанесения слоев, процесс адгезии нарушается, а это грозит отслоением эмали, сколами и пр.

Типы грунтовки

Всего насчитывается пять типов, начнем с модификаторов, которые справляются с металлом поврежденным коррозией, а точнее, восстанавливают его.

Следующий тип противокоррозионный, который надежно защищает металл от ржавчины. Для нанесения используют кисть или распылитель.

Есть еще грунтовки-шпаклевки, которые выручают при мелких царапинах и др. повреждениях; наносят толстый слой и затем шлифуют.

Очень часто используют универсальный грунтовой материал, он хорошо прилегает и также обладает противокоррозионными свойствами.

Последний вид представляет собой защитную грунтовку, ее еще называют промежуточной, которую используют в паре с другой грунтовкой или ее наносят на прежнее покрытие автомобиля, которое было отшлифовано. Она может быть цветонаполненной, и в результате получается, что грунтование автомобиля снизит расход наносимой краски.